Il convertit vos fusibles en verre en fusibles à lame standard modernes et convient pour toutes les voitures anciennes avec fusible verre.
C'est un support en acier haute résistance qui s'adapte à votre boite à fusible d'origine.
Il y a un isolant au milieu qui empêche tout contact entre les 2 bornes.
Vous pouvez y mettre facilement tout type de fusible voiture standard type ATO.
C'est beaucoup plus rapide et plus fiable.
Finis la galère pour remplacer les fusibles en verre, du verre partout quand on les enlève, faux contacts, on ne trouve pas toujours la bonne taille suivant la voiture.
Support seul, sans fusible.
Nous vous recommandons nos fusibles lumineux qui permettent de voir d'un coup d'œil un fusible défectueux. Voir ici
Il existe un modèle mini pour les tout petits fusibles et un modèle avec cosse pour une extension auxiliaire directe.
Caractéristiques
- Acier inoxydable
- Plastique non conducteur haute température
- Remplacement direct
- Convertit les fusibles en verre BP/AG en fusibles à lame ATO/Maxi/Mini/Micro
- Longueur réglable de 2.54 cm à 3.17 cm ( 1" à 1,25" )
- Bornes à déconnexion rapide
Parfait pour une utilisation avec les voitures classiques, le CVC, l'électronique vintage et la navigation de plaisance, Ford Mustang, Corvette C3, Corvette C2, Corvette C1, Austin Mini, Coccinelle, Combi VW, Mercedes-Benz, BMW serie 002 et 003, Peugeot 404, Peugeot 504, Renault 4L, Renault R8, Renault R16, Fiat 500, Fiat 124, Chevrolet Bel Air, Chevrolet C10, Dodge Charger, Plymouth Barracuda, Toyota Corolla, Toyota Celica, Datsun 240Z, Datsun 510, Mazda RX-3, Mazda RX-7, Triumph, MG
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