Notice de montage seuils de porte pour corvette c3

Comptez entre 1 à 2 heures pour le montage
Il nécessite uniquement un tournevis cruciforme, un forêt de 3mm, une visseuse, un réglet, un cutter et éventuellement une lime.

Attention, si vous avez fait une finition avec une peinture carrosserie avec ou sans vernis, attendez bien 15 jours que tout soit vraiment durcis à coeur. Le vernis est sec au toucher rapidement, mais sa résistance maximum est au bout de 2 semaines. Si vous le montez trop tôt, vous allez avoir rapidement des traces quand pour allez entrer et sortir de la voiture et il faudra recommencer la finition.

Lors du déballage, vous trouverez un sachet avec les vis et les connecteurs rapides.


Les seuils on un sens, il y a un côté gauche et droit, la petite encoche ce monte vers l'avant à l'extérieur de la voiture.
Idem pour les parties lumineuses, le fil doit sortir vers l'avant, donc l'encoche.

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Si vous avez opté pour des modèles justes avec l'apprêt, il vous faut enlever la partie lumineuse pour pouvoir peindre le seuil.
Elle est juste clipsée, il suffit d'appuyer sur les lettres à une extrémité pour déclipser pour ensuite la tirer vers l'arrière:


Pour le remontage, il suffira juste de les reclipser par l'arrière ( attention à la correspondance du côté droit et gauche, le fil vers l'encoche )
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On commence par enlever l'ancien seuil, il y a juste 4 vis cruciformes à retirer.


Ensuite, il faut enlever la plaque sur le côté de la bird Cage.
Enlever la vis sur le côté et tirer la plaque vers l'arrière de la voiture.


Côté passager, l'éclairage de pied est clipsé sur la plaque, il faut l'enlever pour sortir la plaque.


Ensuite, il faudra peut-être recouper la moquette, il faut que l'extrémité soit à 6cm du bord du seuil:



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Tout le seuil au niveau du châssis est bien plat, sauf sur l'avant vers l'extérieur où il y a une petite bosse.

Le seuil possède une encoche qui correspond la plupart du temps, mais nos corvettes sont fabriquées à la main et il peut y avoir de petites différences d'une voiture à l'autre ( il y en a même entre le côté droit et gauche 😉 )
Il se peut donc qu'il soit nécessaire de légèrement limer un peu l'encoche pour l'agrandir. Le seuil est fabriqué dans du plastique, une lime à fer convient très bien.
Il faut ajuster pour que le seuil puisse bien se positionner à plat. Limer par le dessous à 45° pour éviter d'abîmer le dessus visible du seuil:

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Passons donc au perçage pour les fixations.
Commencer par le trou vers l'avant.
Positionner le seuil de porte correctement, bien à plat, avec un décalage de 3 à 4mm par rapport au bord de la voiture.
Marquer la position du trou avec un foret de 3mm.


Enlever le seuil, percer le châssis avec le forêt de 3mm en débouchant dans le vide dessous.
Mettre la vis sans le seuil pour faire le filet, la vis a un diamètre de 3.5mm, il faut donc bien appuyer pour faire le filet dans le châssis.
Il arrive que certaines vis cassent à ce moment, c'est pour cela que le kit comporte quelques vis en plus.


Une fois le filet formé, remettre le seuil et fixer la vis.
L'autre extrémité doit arriver pile au niveau de la plaque rivetée


Certaines plaques ne sont pas fixées tout à fait droit, il est peut-être nécessaire d'ajuster le rebord à l'extrémité du seuil:

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Maintenant que le seuil est bien tenu à l'extrémité, vous pouvez pointer les 4 autres trous avec le forêt de 3mm

Enlever ensuite la vis à l'extrémité et le seuil, vous pouvez faire les 4 perçages et former les 4 filets.
Un petit coup d'aspirateur pour enlever la limaille et on va pouvoir fixer définitivement le seuil.
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Le fil doit passer sous la moquette, il faut donc passer la moquette entre le fil et le seuil:

Passer le fil dessous et positionner le seuil.
Vous pouvez maintenant le fixer définitivement avec les 5 vis, commencer avec la visseuse, mais pas jusqu'au bout, finissez au tournevis pour éviter d'endommager le seuil. Il faut bien faire plaquer le seuil sans trop serrer, les vis doivent arriver à fleur du seuil.


Il suffit juste maintenant de brancher le fil sur l'ampoule de la l'éclairage de pied.
Ouvrir le connecteur en soulevant la partie transparente ( un clip est sur le côté )
Positionner le fil orange vers le bas pour qu'il corresponde au plus du fil rouge du seuil.
Positionner le fil blanc en haut correspondant au moins, fil noir et rouge du seuil.
Bien refermer le connecteur à l'aide d'une pince pour que le clip le maintienne. Les fils vont s'enfoncer dans les petites connexions à l'intérieur et faire contact.

Faire un essai d'éclairage avant de remonter le cache.
Pour remonter la plaque, positionnez-le et poussez vers l'avant de la voiture pour qu'il se mette bien en place.

Et remettre la vis de maintiens.
Le soucis est souvent de retrouver le trou pour la vis: 2cartez un peu la plaque et placez un petit foret ou une pointe dans le trou de la plaque et visez le trou dans le châssis.
Une fois la plaque mise en position, la pointe vous donnera l'emplacement pour mettre la vis.

C'est maintenant terminé, renouvelez l'opération de l'autre côté et profitez 😉