Nouveau kit complet avec optique vintage plus en adéquation avec nos c3, permettant d 'améliorer l'éclairage d'origine:
- 4 optiques Led Homologuées
- 4 adaptateurs pour fixation
- Câbles de Branchement
L'avantage et de faire fonctionner les 4 en même temps, vous avez les 4 qui s'allumement en code et les 4 en plein phare, donc on augmente vraiment la vision.
Les phares ont de vrais réflecteurs en métal, les leds ne sont pas directement visibles. Le faisceau est plus concentré et efficace, offrant une bien meilleure visibilité que les phares led classiques.
Ils ont aussi un angle d'ouverture plus grand, offrant plus d'éclairage sur les côtés.
Plug and play, montage en 2 heures.
On récupère les vis de réglage d'origine.
Pas besoin d'ajouter de relais, le faisceaux d'origine est assez puissant.
Voila ce que ça donne sur la route:
Les optiques comportes une barre DRL pour éclairage de jour et clignotants.
Vous pouvez les brancher ou non, selon votre choix.
Idem pour les clignotants, vous pouvez ne brancher que les extérieur ou les 4.
Les optiques sont homologuées en France et passent le contrôle technique.
Tutoriel complet pour le montage ici ou en fichier pdf ici
Optiques Led:
- Code 15W 1620lm
- Phare 30W 3240lm
- Clignotant ou Drl 4W
- Couleur: Blanc 6000k
- Ip 67
- Durée + de 50.000h
- Dimensions 14.5 x 14.5 X 8cm
- Homologation Dot Sae E9
Adaptateur de Fixation:
- Imprimé en 3D
- Matériaux: PTEG noir
Câblage:
- 2 Câbles d'adaptation pour le branchement des phares sur le faisceaux d'origine.
- 2 Câbles pour le branchement sur les feux de jours ( juste en dessous des phares )
- 2 Câbles pour le branchement des clignotants, a brancher sur les clignotants juste en dessous des phares, nécessite de couper l'arrivée sur l'ampoule et de mettre 2 cosses.
Conviens aux corvettes c3 de toute génération: Corvette Stingray 1969, LT-1 1970, chrome bumper 1971, cabriolet 1972, l42 1973, L88 1974, big bloc 1975, Pace Car Indianapolis 1978, 25ème anniversaire, crossfire injection 1981, Collector Edition 1982
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